Gdynia Port, ul. Polska, Magazyn "K". Już w I połowie lat 30. XX w. "po obu stronach ulicy biegnącej równolegle do nabrzeża o tej samej nazwie rozwinął się zespół budynków magazynowych. Stanowiły one najbardziej charakterystyczny typ przestrzenno-funkcjonalny zabudowy portowej. (...) Zasadniczo w I linii nabrzeża stawiane były magazyny tzw. krótkoterminowe lub manipulacyjne, w przewadze jednokondygnacyjne, do szybkiej manipulacji towarem i przeładunku. Budowane w II linii magazyny długoterminowe służyły do dłuższego składowania drobnicy" (za: Anna Orchowska-Smolińska "Modernistyczna architektura przemysłowa portu w Gdyni" w Renowacje i Zabytki, Nr 4, 2010).
Także: https://betonowe.blogspot.com/2014/03/gdynia-modern-pl_24.html
